Même si Tesla est bien loin d’arriver à produire des voitures 100 % autonomous, Elon Musk continue de croire en cette technology, qui serait même le futur économique de la marque.
With all the polarities autour de Twitter and the récente explosion de Starship, il serait possible d’oublier qu’Elon Musk and also an other company à faire tourner : Tesla. Depuis son arrivée dans la société en 2004, le billionaire a toujours eu de grandes ambitions pour le constructeur automobile et promis beaucoup de choses, surtout lorsqu’il s’agit de l’autonomie complète d’un vehicle.
At a conference later on April 19, 2023 par BloombergElon Musk a affirmé que Tesla n’aura bientôt pas besoin de ses voitures pour faire des benéfices : le billionaire pense qu’il fera surtout profit grace à ses logiciels d’autonomisation.
Un pari risqué et ancien
Selon le billionaire, Tesla est le seul constructeur à « Fabricators des voitures qui, techniquement, pourraient être vendues sans profit pour l’instant, mais qui, à l’avenir, seront extremely profitable grace à leur autonomie.» Un par sur le futur que Tesla cherche à confirmer dans le present.
Le constructeur automobile est l’un des plus fervents supporters de la conduite autonomous, au point où c’est devenu une blague dans le milieu. Depuis 2014, Elon Musk promet chaque année l’arrivée de voitures totalement autonomes. Mais celles-ci sont loin d’être assez developed, ce qui mène Tesla à devoir repousser son project chaque année.
À l’heure currentuelle, Tesla propose a dispositif baptisé “Full Self-Driving”. Un nom qui ne correspond pas à la réalité du logiciel, puisque qu’il s’agit seulement d’une aide à la conduite. La trajectoire du vehicle depends donc toujours de l’humain. De plus, pour utiliser cette fonction, il faut débourser 15 000 $, soit un little plus de 13 640 €.
Le problem, c’est que le logiciel n’a pas encore atteint son plein potentiel, ce qui pousse Tesla à different une partie des recettes qu’il reçoit grace au “Full Self-Driving”. Tesla a d’ailleurs commencé à comptabiliser une partie de ses revenus différés, évalués à 324 millions de dollars au quatrième trimestre 2022 — ce qui montre que l’entreprise compte de plus en plus sur cette source de revenus.
C’est de loin le montant le plus élevé jamais enregistré, meme si c’est moins élevé par rapport aux prévisions du constructeur. Si l’on se fie à Elon Musk, cette situation économique devrait bientôt prendre fin, puisqu’il estime que ses voitures autonomous seront prêtes pour l’année 2023.
You côté des investisseurs et des specialistes du milieu, difficult de savoir sur quel pied danser. Beaucoup ont du mal à croire les paroles de Musk et parient plutôt sur a new report. Selon Seth Goldsteinles propos du dirigeant de Tesla restent « theoreticals », même si « l’objectif stratégique plus large de gagner de l’argent en vendant des services logiciels aux clients existants est logique. »
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